DecretoVigente
Decreto 740 de 1977
Por el cual se aprueban las tarifas para los servicios que presta la Empresa Puertos de Colombia y los derechos de operación de Muelles Privados
51artículos
0arts. con control
0sentencias
0inexequibilidades
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Historia de constitucionalidad
Esta norma no registra control de constitucionalidad en el grafo de la Corte.
02
Leer el articulado completo como un libroArtículos de la norma
1Artículo 11El Tránsito De Embarcaciones Dedicadas Al Transporte Marítimo Internacional, De Cabotaje O Fluvial, Dentro De Las Zonas De Los Puertos Señaladas Por El Decreto 3073 De 1961, El Uso De Las Cualesquiera De Las Facilidades O Instalaciones De Las Mismas Zonas O De Las Situadas En El Área De Los Puertos Terminales, O La Utilización De Los Servicios Que Presta La Empresa, Constituyen Aceptación De Las Tarifas Vigentes Por Parte De Toda Persona Natural I Jurídica Que Haga Uso De Tales Facilidades O Usos2Las Tarifas Comprendidas En El Presente Estatuto Tarifario, Rigen Para Las Jornadas Ordinarias De Trabajo Establecidas En Las Convenciones Colectivas De Trabajo Suscritas Entre La Empresa Puertos De Colombia Y Sus Trabajadores3Los Valores Por Servicios, Se Efectuaran A Los Usuarios Así: 1° A Los Propietarios De La Embarcación, Al Naviero O Al Armador O A Su Representante Con Responsabilidad Solidaria4Por Dólares Se Entenderá La Unidad Monetaria De Los Estados Unidos De América, Que Se Indica Con La Abreviatura Us$5Para La Liquidación De Las Tarifas De Los "servicios Portuarios A La Nave" Y "servicios A La Carga" Correspondientes A Cargamentos De Importación, Importación En Tránsito Y Tránsito Internacional, Se Entenderá Por Toneladas Peso, El Peso De 16Toda Fracción De Peso Que Sea: Inferior A Ps$ 07Todo Periodo De Tiempo Que Figure En Las Tarifas Se Considerara Infraccionable Y En Tal Firma Se Computara Por La Empresa En La Liquidación Respectiva8Cuando El Peso O Volumen De La Carga No Se Indique En Los Documentos De Embarque, Ni Conste De Otro Modo A Satisfacción De La Empresa, Ésta Pesará O Medirá La Carga, Cobrando El Valor De Este Servicio Al Naviero, Al Propietario De La Mercancía O A Sus Representantes Con9Se Entiende Por Carga A Granel, Aquellos Sólidos Muy Menudos O Líquidos Que Vengan Sin Empaque O Envase Y Que No Pierdan Esta Condición En Ninguna De Las Distintas Faces De La Operación Portuaria10Llamase Descargue Directo A Aquel Que Se Efectúa, En Un Solo Movimiento Del Medio De Transporte Acuático Al Medio De Transporte Que Retire Los Cargamentos Inmediatamente De La Zona Del Puerto Terminal11Llámase Cargue Directo, La Operación Inversa, A La Descrita En12Llámase Descargue Indirecto, Aquel Que Se Efectúa Del Medio De Transporte Acuático, Utilizando Las Instalaciones O Facilidades Del Terminal, A Bodegas, Patios, O Al Medio De Transporte Que No Retire Los Cargamentos Inmediatamente De La Zona Del Puerto Terminal13Llámase Cargue Indirecto La Operación Inversa A La Descrita En El Artículo 1214Cuando Por Muelles Privados Se Movilice Carga Que No Vaya A Ser O No Haya Sido Elaborada O Transformada En Las Instalaciones O Factorías Del Propietario Del Muelle Privado, Se Aplicará Y Cobrará Íntegramente La Tarifa De La Empresa Puertos De Colombia, Como Si Tales Cargamentos Sé Hubieran Movilizado Por Las Instalaciones De Esta Empresa15Los Servicios "portuarios A La Nave" Tendrán Un Recargo Del 200% Sobre El Valor Ordinario De Las Tarifas En Los Días Domingos Y Festivos16Los "servicios A La Carga" En El Caso De Carga, Fluvial Y De Cabotaje, Tendrán Un Recargo Del 200% Sobre El Valor Ordinario De Las Tarifas En Los Días Domingos Y Feriados17Los "servicios A La Carga", Tendrán Un Recargo Del 20% Sobre Las Tarifas Ordinarias Del Respectivo Rubro Cuando La Carga Sea Corrosiva, Inflamable O Peligrosa18Los "servicios Portuarios A La Nave", Tendrán Un Recargo Del 20% Sobre Las Tarifas Ordinarias Del Respectivo Rubro, Cuando La Carga Sea Corrosiva, Inflamable O Peligrosa19Todo Daño Causado A Las Instalaciones Portuarias, Equipo O Cualquier Otro Objeto De Propiedad O Bajo La Administración De La Empresa Puertos De Colombia, Por Embarcaciones O Por Cualquier Vehículo, Será' Indemnizado Por Los Propietarios O Sus Representantes, Con El Costo Real Del Daño Más El 50 % De Recargo A Efecto De Resarcir Perjuicios20Servicio A Las Naves Internacionales, Por Períodos De 24 O Fracción21Servicio A Las Naves De Cabotaje Por Períodos De 24 Horas O Fracción: A) Las Naves Exclusivamente De Turismo, Esto Es Que Su Negocio Sea Transportar Pasajeros Únicamente Este Servicio Se Liquida Por Metro De Eslora Según La Siguiente Tabla, Con Un Cobro Mínimo De üs$ 12022Servicios A Las Naves Fluviales, Bongos, O Planchones Que Permanezcan En Puerto Y/O Faciliten El Descargue O Cargue De Naves23Servicios De Desestiba De Carga De Importación, Desestiba Y Estiba De Carga De Importación En Tránsito O Carga En Tránsito Internacional24Servicios De Estiba De Carga De Exportación25Servicio De Estiba O Desestiba De Carga De Cabotaje26Servicio De Tiempo De Espera De Estiba O Desestiba: A) Cuando El Usuario Cancele Un Pedido De Personal Sin Que Se Haya Iniciado La Faena, Pagará Por Concepto De Tiempo De Espera El Valor De Cuatro (4) Horas, A Razón De $ 12027Cuando Se Presten Servicios Portuarios A Las Naves De Los Comprendidos En La Sección V Del Presente Estatuto En Horas Diferentes A" La Jornada Ordinaria De Que Trata El Artículo 2º De Este Estatuto, El Propietario De La Embarcación, El Naviero O Armador O Su Representante Con Responsabilidad Solidaria28Se Entiende Por Servicios A La Carga, El Manejo U Operación Siguiente A La Estiba O Desestiba, Como Complemento De Esta Última Operación Para Trasladar La Carga De La Bodega Del Barco A Tierra O K Viceversa (Se Entiende Por Tierra, Inclusive El Caso De Cargue O Descargue A/O De Vehículos De Transporte)29Servicios A La Carga De Importación, O Importación En Tránsito30Servicio A La Carga De Exportación31Servicio A La Carga De Cabotaje32Servicios A La Carga Fluvial33La Carga Liquida A Granel Que Se Bombea Entre Los Muelles Del Terminal Marítimo Respectivo Y Las Instalaciones Privadas Del Usuario O Viceversa, Mediante Tubería De Conducción De Propiedad Del Usuario, Pagará Por Concepto De Estiba, Desestiba Y Manejo Las Siguientes Tarifas: A) Carga De Importación Por Toneladas Bombeada34Servicios En Los Muelles Privadas35Toda Carga De Importación, Exportación O Con Destino A La Zona Franca, Pagará Alquiler De Espacio A Partir De La Fecha De Su Ingreso A Las Áreas De Almacenamiento Del Puerto, De Acuerdo Con Las Tarifas Que Se Indican En Los Artículos Siguientes:36Servicios Para Carga De Importación O Para Carga Con Destino, A Zona Franca37Servicios Para Carga De Exportación, Cabotaje De Salida O Entrada Y Local38Servicios Para Carga En Tránsito Internacional39Servicios Varios40Repeso De Carga41Movilización De Carga Y Trabajos Especiales42Apertura Y Cierre De Bodegas43Suministro De Agua44Suministro De Energía Eléctrica45Servicio De Teléfono, No Incluye Larga Distancia46Aprovisionamiento De Combustible Y Lubricantes47Los Buques De Guerra De La Armada Nacional O Naciones Extranjeras, Los Buques, Escuelas En Visita Oficial Y Los Buques De Misiones De Buena Voluntad Están Exentos A Estas Naves, Siempre Y Cuando Sean Anunciadas Por El Ministerio De Defensa Nacional (Armada Nacional)49Artículo 4950Artículo 5051Artículo 51
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