DecretoVigente
Decreto 1976 de 1940
por el cual se dictan unas disposiciones sobre turnos en La Dorada y Puerto Berrios para los embarques de carga de bajada y se toman otras providencias sobre los comisionistas de transportes
25artículos
0arts. con control
0sentencias
0inexequibilidades
01
Historia de constitucionalidad
Esta norma no registra control de constitucionalidad en el grafo de la Corte.
02
Leer el articulado completo como un libroArtículos de la norma
1Créanse En Las Inspecciones Fluviales De La Dorada Y Puerto Berrío, Sendas Secciones De Turno, Encargadas De Controlar El Orden Riguroso Que Debe Observarse En El Embarque Y Transporte De Los Cargamentos De Bajada Por El Río Magdalena, Con Las Atribuciones Y Deberes Que Por El Presente Decreto Se Les Señalan Y Todos Aquéllos Que En Lo Sucesivo Les Imponga El Ministerio De Obras Públicas Por Resoluciones Especiales2Para Hacer Efectivo Dicho Control, Las Mencionadas Secciones De Turno Llevarán Los Libros Especiales Que Sean Necesarios Para Anotar En Ellos Todos Los Datos Sobre La Carga Que Llegue Para Su Embarque Fluvial, Con Indicación Del Orden De Llegada, Según El Dato Del Ferrocarril, Garantizando Con La Remesa Férrea; Nombres Del Remitente Y Consignatarios; Puerto De Destino; Marcas, Numeración, Contenido Y Peso Exacto De Cada Bulto3En Caso De Duda, La Fecha De Llegada De Los Cargamentos Podrá Comprobarse Con Un Certificado Del Ferrocarril, Si El Transporte Se Hizo Por Vía Férrea, O Con El Duplicado O Talón Del Recibo Expedido Al Conductor Del Vehículo, Si Se Hizo Por Carretera4En La Dorada, Para La Carga De Procedencia Por Carretera, El Orden De Registro Para Turno Se Basará En La Respectiva Carta De Porte3 O En La Planilla Que Cada Embarcador Quedará Obligado A Presentar Dentro De Las Veinticuatro Horas Siguientes A La Llegada De Cada Cargamento5La Sección Del Turno De La Dorada Deberá Registrar También Los Cargamentos Del Puerto De Salgar Y Los Incluirá En El Turno Que Les Corresponda Como Si Fueran A Embarcarse En La Dorada6La Carga De Caracolí Será Despachada En Los Buques Que Suban Hasta Dicho Puerto, Que Serán Cargados En La Forma Establecida En El Artículo 137Las Planillas Para La Carga Local Deberán Presentarse Con Veinticuatro Horas De Anticipación, Por Lo Menos8Cuando Se Quiera Cargar Un Barco, El Capitán O Representante De La Empresa Deberá Hacer La Solicitud De Carga A La Sección De Turno Y Ésta Fijará Los Cargamentos Que Deba Transportar El Barco En Mención, De Acuerdo Con Su Capacidad Y Con Los Números De Turno9Los Sobordos Y Conocimientos De Embarque Deberán Ser Presentados A La Inspección Fluvial Y En Ellos Se Hará Constar El Número De Turno Que Corresponde A Cada Uno De Los Distintos Lotes De Carga10Artículo 1011Para El Cargue De Los Buques Que Prestan El Servicio De Expresos, Se Establecerá La Siguiente Prelación: Primero, Equipajes Que Vayan Sin Pasajero Que Los Conduzca; Segundo, Víveres Y Artículos Fungibles; Tercero, La Llamada Carga De Varios Para Aquellos Puertos Intermedios A Donde El Buque Tenga Que Arrimar Para Dejar O Tomar Correo O Para Hacer Embarque De Carga; Cuarto, La Carga De Varios Para Puertos Terminales; Y Por Último, Otra Clase De Carga12Corresponde El Turno Al Buque Que Haya Llegado Primero Al Puerto Y Presente El Permiso Para Cargar, Previo Descargue Y Reconocimiento Técnico13Para El Cargue De Los Buques Ordinarios, El Barco De Turno Empezará A Cargar Hasta Completar El Cupo Que Le Corresponda De Acuerdo Con Los Porcentajes Indicados En El Artículo 16 Del Presente Decreto14La Carga Que Desde Su Origen Vaya Con Destino A Cartagena, Será Embarcada, En Igualdad De Condiciones, Preferencialmente En Los Buques Que Hacen El Recorrido Hasta Dicha Ciudad15Ningún Buque En Turno Podrá Rechazar Cargamento Alguno Que Le Haya Sido Asignado, Peor El Hecho De Que Se Trate De Carga Que Goza De Menor Flete16Para Zarpar De Los Puertos Terminales De La Dorada Y Puerto Salgar, Todo Buque Deberá Reservar, Para Embarque De Carga En Los Puertos Intermedios, Por Lo Menos Los Siguientes Porcentajes De La Capacidad Total Que Al Convoy Le Tenga Asignada La Intendencia Fluvial: El 15% Para Los Buques O Convoyes Cuya Capacidad Total Sea De 400 Toneladas O Menos; El 20% Para Los Buques O Convoyes Entre 401 Y 600 Toneladas Y Llegar En Lo Que Cargue Hasta 340 Toneladas Si Al Aplicarle El Porcentaje Resultare Con Un Número De Toneladas Inferior A Esta Cifra; El 25% Para Los Buques O Convoyes De 601 A 800 Toneladas, Y Llegar En Lo Que Cargue Hasta 480 Toneladas Si Al Aplicarle El Porcentaje Resultare Con Un Número De Toneladas Inferior A Esta Cifra; El 30% Para Los Buques O Convoyes De 801 A 117El Ministerio De Obras Públicas Podrá Aumentar Los Porcentajes De Reserva Indicados En El Artículo Anterior Cuando Se Presentare Congestión De Carga En Los Puertos De Puerto Berrío, Barrancabermeja O Puerto Wilches, O Reducirlos Cuando No Habiendo Carga En Estos Puertos, Se Presentare Congestión En La Dorada O Puerto Salgar18Cuando Quiera Que Se Llegue A Comprobar, A Juicio De La Sección De Turno, Que De Alguna Manera Se Ha Violado El Turno, Incurrirá El Capitán Del Respectivo Buque Solidariamente Con La Empresa Dueña De Él, En Una Multa De $ 200 A $119Las Secciones De Turno Creadas Por El Presente Decreto, Funcionarán Bajo La Inmediata Dirección Y Vigilancia Del Respectivo Ingeniero Administrador De Puerto, Quien Para Tales Efectos Deberá Cumplir A Cabalidad Las Funciones Que Le Fueron Señaladas Por Decreto Número 2181 Del 14 De Noviembre Del Año Pasado Y Por Resolución Número 570 De Fecha 23 Del Mismo Mes20Artículo 2021Artículo 2122Los Comisionistas De Transorte Que Cobraren Tarifas Que No Estén Aprobadas Por El Gobierno, Incurrirán En Multas De $20023Ni Los Comisionistas Ni Las Empresas De Transportes Podrán, Por Ningún Concepto, Hacer A Un Cliente De Mejor Condición Que A Otro, Los Que Infringieren Esta Disposición Incurrirán En Cada Caso En Las Sanciones Señaladas En El Artículo Anterior24Señalase Un Plazo De 30 Días, Contados Desde La Fecha Del Presente Decreto Para Que Los Comisionistas De Transportes Presenten Sus Tarifas A La Revisión Y Aprobación Del Gobierno, So Pena De Incurrir En Las Sanciones Señaladas En El Artículo 2225Artículo 25
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