DecretoVigente
Decreto 1437 de 1940
sobre marina mercante
27artículos
0arts. con control
0sentencias
0inexequibilidades
01
Historia de constitucionalidad
Esta norma no registra control de constitucionalidad en el grafo de la Corte.
02
Leer el articulado completo como un libroArtículos de la norma
1Con El Fin De Promover El Intercambio Comercial Entre Los Puertos Colombianos Del Atlántico Y Del Pacífico, Y Para Facilitar El Intercambio Comercial Entre Colombia Y Otros Países, Créase Por El Presente Decreto La Marina Mercante Colombiana, Que Se Organizará En Forma De Sociedad Anónima, Con Las Características Indicadas En Este Decreto, Y Tendrá Su Sede Principal En Bogotá2La Compañía A Que Se Refiere El Artículo Anterior Podrá Prestar Los Servicios Con Barcos De Su Propiedad O Contratados3El Capital Inicialmente Autorizado Para La Compañía Será De $ 14El 51% Del Capital Inicial De La Compañía Será Suscrito Por El Gobierno Nacional, El Consejo Administrativo De Los Ferrocarriles Nacionales Y La Federación Nacional De Cafeteros; El Resto Por Otras Entidades Oficiales O Semioficiales, O Entidades O Individuos Particulares5El Capital De La Compañía Podrá Aumentarse Mediante La Suscripción De Acciones Por Entidades Oficiales O Semioficiales O Por Particulares6En Ningún Caso El Capital Suscrito O Pagado En La Compañía Por Las Entidades Oficiales O Semioficiales, Podrá Ser Inferior Al 51% Del Capital Total Suscrito O Pagado7Las Acciones De La Compañía No Podrán Ser Enajenadas A Gobiernos Extranjeros8El Gobierno Nacional Podrá Efectuar Los Traslados Necesarios En El Presupuesto De La Vigencia Actual, O Utilizar Recursos Extraordinarios Para La Adquisición De Acciones De La Compañía Hasta La Concurrencia De $ 2009Autorízase Al Consejo Administrativo De Los Ferrocarriles Nacionales Para Suscribir Y Pagar Hasta $ 50010La Junta Directiva De La Compañía Estará Integrada De La Siguiente Forma: Por El Ministro De La Economía Nacional ,quien Será El Presidente De La Corporación11Para Ser Miembro De La Junta Directiva De La Compañía Se Requiere Ser Ciudadano Colombiano12La Junta Directiva Podrá Garantizar A Los Accionistas Distintos De Los Oficiales, Un Dividendo Hasta Del 5% Anual Sobre El Valor Nominal De Las Acciones, Que Se Tomará De La Utilidades Del Correspondiente Ejercicio13La Compañía Queda Sometida A La Inspección Y Vigilancia De La Superintendencia Bancaria14Tanto La Compañía Como Las Acciones, Bonos, Etc15El Gobierno Nacional Podrá Garantizar Cualquier Obligación Que Contraiga La Compañía16El Ministerio De La Economía Nacional Designará Un Comité De Tres Miembros, En Los Cuales Estará Representados Dicho Ministerio, El Consejo Administrativo De Los Ferrocarriles Nacionales Y La Federación Nacional De Cafeteros, Que Se Encargará De Elaborar Los Estatutos De La Compañía Y De Llenar Las Formalidades Relativas A Su Organización17Las Tarifas De La Compañía Podrán Fijarse En Monedas Extranjeras Para Los Servicios Internacionales, Y Deberán Someterse Al Gobierno Nacional Para Su Aprobación, Pero Éste Podrá Exigir, Cuando Lo Estime Conveniente, Que Se Fijen En Moneda Nacional18El Gobierno Podrá Aprobar Tarifas De Trasporte De Frutos De Exportación En Conocimiento Directo Desde Los Lugares De Embarque Del Interior Del País Hasta Los Lugares De Destino En El Exterior, Y Viceversa Para Las Mercancías De Importación19Autorizase A La Compañía Y A Los Ferrocarriles Nacionales Y Departamentales Para Emitir Conocimientos Directos En Desarrollo Del Artículo Anterior20El Gobierno Podrá Conceder A La Compañía, A Título Gratuito, El Uso De Los Terrenos De La Nación En Los Puertos Marítimos De La República, Cuando La Compañía Lo Necesite Para Establecer Estaciones De Abastecimiento De Combustibles, Muelles De Abasto Para Sus Barcos Y Edificio Para Sus Oficinas, En Forma Que Sirvan También, Llegado El Caso, Para Aprovisionar Los Ferrocarriles Y Flotas Del Gobierno21La Carga De Cabotaje Que Se Movilice En Los Buques De La Compañía No Está Sujeta Al Pago Del Impuesto De Tonelaje, Aunque Dichos Buques Conduzcan Mercancías Extranjeras22Los Buques Cuya Propiedad Adquiera La Compañía Y Los Contrate, Estarán Exentos Del Pago De Impuestos Y Derechos De Registro Y Matricula Al Ser Puestos Bajo Bandera Colombiana23Durante Un Período, Que En Ningún Caso Puede Ser Mayor De Diez Años, El Gobierno Reconocerá A La Compañía, Por Razón Del Servicio Que Preste Por Cada Viaje Redondo, Siempre Que Cumpla El Itinerario Que Se Fije Con El Gobierno, Y Según La Índole De Dicho Servicio, Las Siguientes Subvenciones: A)24Los Porcentajes Establecidos Por El Artículo 8º De La Ley 201 De 1936 Podrán Aumentarse A Favor Del Personal Extranjero, Previo Concepto Favorable De Los Ministerios De La Economía Nacional Y Trabajo, Higiene Y Previsión Social25La Compañía Quedará Obligada Al Siguiente: A)26El Gobierno, En Igualdad De Circunstancias, Preferirá A La Compañía Para El Transporte De La Carga Oficial De Importación Y Exportación27Prohíbese A Las Entidades Oficiales Comprar Mercancías En La Condición De "c
03
Firmas
Gobierno Nacional
- Eduardo SantosPresidente de la República
- Jorge GartnerEl Ministro de Gobierno
- A. Gonzalez FernándezEl Secretario, encargado del Despacho de Relaciones Exteriores · encargado
- Carlos Lleras RestrepoEl Ministro de Hacienda y Crédito Público
- José Joaquín Castro MEl Ministro de Guerra
- José Joaquín Caicedo CastillaEl Ministro de Trabajo, Higiene y Previsión Social
- Miguel Lopez PumarejoEl Ministro de la Economía Nacional
- Francisco Rodríguez MoyaEl Ministro de Obras Públicas