DecretoVigente

Decreto 2336 de 1948

Por el cual se dictan algunas disposiciones sobre las empresas de navegación fluvial

17artículos

0arts. con control

0sentencias

0inexequibilidades

01

Historia de constitucionalidad

Esta norma no registra control de constitucionalidad en el grafo de la Corte.

02

Artículos de la norma

Leer el articulado completo como un libro

1Las Empresas De Navegación Fluvial, De Servicio Público, No Podrán Suspender Ni Paralizar Sus Labores Sino Mediante Permiso Del Gobierno, O Dando Aviso A Éste Con Seis Meses De Anticipación Cuando Menos 2Cuando Por Cualquier Circunstancia Alguna O Algunas Empresas De Navegación Resolvieren Suspender O Paralizar El Servicio Público Total O Parcialmente, Procederán A Hacer Dejación De Las Respectivas Naves A Favor Del Gobierno, Dejación Que Se Regulara Especialmente Por Las Prescripciones Del Presente Decreto 3La Dejación De Que Trata El Artículo Anterior Se Denomina "dejación General", Y No Transfiere Al Gobierno La Propiedad De La Nave 4La Dejación Deberá Hacerla El Representante De La Empresa O El Propietario Naviero 5El Empresario O Propietario Naviero Deberá Hacer Constar En El Instrumento Público Los Créditos Privilegiados O Especiales Que En El Momento De La Dejación Estén Afectando O Puedan Afectar La Nave; Pero Antes Del Otorgamiento De Aquel Deberá Haber Notificado De Ello, A Lo Menos Con Quince (15) Días De Anticipación, Y Por Escrito, Al Ministerio De Obras Públicas 6Al Hacer La Dejación Se Estimará El Valor De La Nave En La Siguiente Forma: A) Naves Hasta De Un Año De Edad: Por Su Valor De Costo; B) Naves De Uno A Tres Años: Se Deducirá Un Quinto De Su Precio De Costo; C) De Tres A Seis Años: Se Deducirá Un Tercio De Su Precio De Costo; D) De Seis A Diez Años: Se Deducirá La Mitad De Su Valor; E) De Diez A Quince Años: Se Deducirán Dos Tercios De Su Valor; F) De Más De Quince Años: Se Deducirán Las Cuatro Quintas Partes Si La Nave Estuviere Todavía En Condiciones De Navegar Sin Reparaciones, O Si El Valor De Éstas No Excediere De Un Cinco Por Ciento Del Costo De Aquella 7El Gobierno Podrá Recibir Las Naves Mediante El Trámite De La Dejación, Si Considerare Que Son Indispensables Y Aptas Para Continuar Al Servicio De La Respectiva Vía Fluvial, Y En Este Caso Continuará Operándolas Por Sí O Por Medio De Organismo Que Al Efecto Determine 8Al Recibir El Gobierno Una Embarcación Podrá Posteriormente Retirarla Del Servicio, Amarrándola O Anclándola 9Las Naves Recibidas Por El Gobierno Y Que Éste Considere Aptas Y Necesarias Para La Continuidad Del Servicio Serán Operadas Por El Gobierno, O A Su Nombre Por La Entidad U Organismo Que Éste Determine, Aplicando Para Ello En Primer Término Los Fletes Percibidos De Las Empresas, Por Razón Del Último Viaje, Y Los Que Posteriormente Se Vayan Produciendo; Atenderá Preferentemente A Los Gastos De Administración, Explotación Y Reparación, Y Con El Remanente, Llegado El Caso, A La Constitución De Reservas Para Reparaciones Y Explotación, Y Luego Para El Pago De Créditos Privilegiados 10Por El Hecho De La Dejación, La Empresa O El Propietario Naviero Deja A La Administración Del Gobierno La Respectiva Nave Y Asume Los Riesgos De La Correspondiente Explotación, Quedando A Salvo Su Derecho A Las Posibles Utilidades Liquidas 11La Dejación General No Impide Que A Su Turno El Gobierno Pueda Hacer Abandono O Dejación En Los Casos Y Términos Del Código De Comercio Marítimo 12Admitida La Dejación Por El Gobierno, De Acuerdo Con El Artículo 3° De Este Decreto, El Legítimo Interesado Podrá Rescatar La Nave Mediante El Pago Al Gobierno De Los Gastos Que Este Hubiere Hecho Ya Directamente, Ya Por Razón De Compromisos Adquiridos Para La Administración, Reparación O Servicios De La Misma, Pago De Créditos De Que Habla El Artículo 9° Y Que No Hubieren Alcanzado A Cubrirse Con Los Productos Respectivos Y Flete Abandonado; Y Garantizando A Satisfacción Del Gobierno Que La Devolverá Al Servicio Público Inmediatamente 13Ninguna Nave Que Se Halle Bajo La Administración Del Gobierno Por Virtud De La Dejación General Podrá Ser Vendida, Cedida O Traspasada Por El Naviero, Empresario O Propietario, Ni Sobre Ella Podrá Constituirse Gravamen Alguno Sin Asentimiento Expreso Del Gobierno 14Suspéndense Los Artículos 1° Y 2° De La Ley 43 De 1936, Y Los Artículos Pertinentes Del Decreto Número 1292 De 1936 15El Gobierno Dictará Las Medidas Reglamentarias Que Requiera La Aplicación Del Presente Decreto 16Quedan Suspendidas Las Leyes Contrarias A Lo Dispuesto En Este Decreto 17Este Decreto Rige Desde La Fecha

03

Firmas

Gobierno Nacional