Micelio
DecretoVigente

Decreto 167 de 1972

Por el cual se dictan algunas normas de seguridad para el servicio público de transporte y otras disposiciones.

14artículos
0arts. con control
0sentencias
0inexequibilidades
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Historia de constitucionalidad

Esta norma no registra control de constitucionalidad en el grafo de la Corte.
02

Artículos de la norma

Leer el articulado completo como un libro
1Las Empresas De Transporte Dedicadas Al Servicio Público Quedan Obligadas A Mantener Todos Los Vehículos Vinculados O Propios, En Estado Óptimo De Seguridad Y A Velar Porque Sus Agentes Y Conductores Cumplan Estrictamente Con Las Disposiciones Contenidas En El Código Nacional De Tránsito Y El Estatuto Del Transporte2Las Empresas De Transporte Que Presten Sus Servicios En Buses Y Busetas, Deben Hacer Dotar Estos Vehículos De La Puerta De Seguridad Para Casos De Emergencia, Ordenada Por El Artículo 51 Del Decreto Número 1344 De 1970, Según Las Especificaciones Que Determine La Junta Directiva Del Instituto Nacional Del Transporte3Las Empresas De Transporte Deberán Hacer Instalar En Todos Sus Vehículos Un Extinguidor De Incendio Y Las De Servicio Intermunicipal E Interdepartamental, El Equipo De Carretera Que Fije El Instituto Nacional Del Transporte4Además De Las Funciones Que Le Señalan Las Disposiciones Vigentes, Las Autoridades De Tránsito Y Los Miembros De La Policía Nacional Cumplirán Las Siguientes: 1 Impedir El Exceso De Pasajeros O De Carga5Las Autoridades Indicadas En El Artículo Anterior A Fin De Evitar Las Violaciones A Las Normas Prescritas En Este Decreto, Deberán Tomar Las Medidas Preventivas Requeridas, Tales Como Retiro De La Licencia De Conducción Y/O Inmovilización Del Vehículo Según El Caso; Asimismo Podrán Impedir El Despacho De Vehículos Cuando Las Circunstancias Así Lo Aconsejaren6El Miembro De La Policía O La Autoridad De Tránsito Correspondiente Que Conozca De Hechos Violatorios A Las Disposiciones Consignadas En Este Decreto, Rendirá Un Informe A Su Superior Inmediato Y Éste Lo Remitirá Al Instituto Nacional De Transporte7Recibido El Informe El Instituto Nacional Del Transporte Con Base En El Mismo, Mediante Resolución Impondrá A La Empresa A La Cual Está Vinculado El Vehículo O A La Cual Está Prestando Servicio El Conductor, Multa De Un Mil Pesos ($18Las Empresas Deberán Consignar El Dinero Correspondiente Dentro De Los Cinco (5) Días Siguientes A La Notificación De La Resolución En La Cuenta Especial A Que Hace Referencia Este Decreto9Cuando Las Sanciones Por Infracciones A Este Decreto Se Deban A Actuaciones De Los Propietarios De Vehículos O A Los Conductores De Los Mismos, La Empresa Sin Perjuicio De Las Acciones Civiles Que Tengan Contra Los Responsables, Deberá Tomar Las Medidadas Conducentes Para Evitar La Repetición De Los Actos Que Dieron Origen A La Sanción10Las Empresas De Transporte Al Contratar Su Personal De Conductores Exigirán Que Éstos Posean Las Calidades Y Capacidades Que Garanticen Una Eficiente Y Segura Conducción11Los Dineros Que Se Perciban En Virtud De Las Multas Que Se Impongan Por Violación A Las Normas De Este Decreto, Ingresarán El Presupuesto Del Instituto Nacional Del Transporte A Través De Su Tesorería General, La Cual Los Llevará En Una Cuenta Especial Cuyo Manejo Y Operación Reglamentará La Junta Directiva Del Instituto12También Ingresarán A Estas Cuenta Especial: A) Las Partidas Que Se Le Destinen En El Presupuesto Nacional; B) El Producido De Las Multas Que Impongan El Instituto Nacional Del Transporte Por Violación A Las Disposiciones Del Decreto Número 1393 De 1970; C) Las Sumas Que Reciban Por Concepto Del Servicio De Acompañamiento En Operaciones Especiales De Carga Autorizadas Por El Instituto13Los Gobernadores Y Los Alcaldes Municipales Se Obligan A Hacer Cumplir Las Normas De Este Decreto14Este Decreto Rige A Partir De La Fecha De Su Expedición
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