DecretoVigente
Decreto 1515 de 1943
Reglamentario del marcado con el cual número753 del Presente año, sobre tarifas de aeródromos
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Historia de constitucionalidad
Esta norma no registra control de constitucionalidad en el grafo de la Corte.
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1La Conservación De Los Aeródromos Oficiales, De Conformidad Con El Artículo 84 De La Ley 89 De 1938, Estará A Cargo Del Departamento De Aeronáutica Civil De La Dirección General De La Fuerza Aérea, Y Comprenderá Lo Siguiente: A) Dirección Técnica Y Administrativa; B) Limpieza Y Mantenimiento De Pistas; C) Afirmando Y Conservación De Las Mismas; D) Reparación De Cercas; E) Mantenimiento Y Conservación De Edificios; F) Mantenimiento De Las Vías De Acceso; G) Adquisición Y Mantenimiento De Maquinaria Y Vehículos De Tracción Mecánica, Y Equipos De Conservación; H) Combustibles, Lubricantes Y Grasas; I) Material De Conservación Y Reparación; J) Arrendamientos; K) Servicio De Agua, Luz Y Teléfono; L) Transportes; M) Prestaciones Sociales; N) Servicios De Aeorología; O) Elementos De Escritorio, Libros, Ingeniería Y Dibujo2El Personal Para La Administración Y Conservación De Los Aeródromos Oficiales Será El Siguiente: A) Un Administrador O Encargado Para Cada Uno De Los Aeródromos De Arauca, Bucaramanga, Cartago, Cúcuta, Cravo Norte, Dos Ríos, Honda, Ibagué, Ipiales, Neiva, Orocué, Popayán, Puerto Carreño, San Martín, Tame, Turbo, Tumaco, Uribia, Valledupar, Villavicencio Y Base Ernesto Samper , Con El Carácter Jurisdiccional Señalado En El Decreto Número 1585, De 16 De Agosto De 1940; B) Personal De Choferes, Motoristas Y Tractoristas A Jornal, Donde Fuere Necesario; C) Obreros O Destajeros, Según Las Necesidades De Cada Aeródromo; D) Un Ingeniero De Aeródromos Y Un Encargado De La Estadística Aérea, Que Harán Parte Del Departamento De Aeronáutica Civil3Los Gastos Discriminados De Personal Y Material Para La Conservación De Los Aeródromos Oficiales, Se Presupondrá Mensualmente Por El Departamento De Aeronáutica Civil, Según Las Necesidades De Cada Aeródromo, A Fin De Que Por La Sección De Intendencia De La Dirección De La Fuerza Aérea Se Gestione Oportunamente La Situación De Fondos A Que Haya Lugar, Ante El Departamento De Control Y Contabilidad Del Ministerio De Guerra4Los Administradores O Encargado De Aeródromo, En Su Carácter De Empleados De Manejo, Otorgarán La Correspondiente Caución, Antes De Posesionarse Del Puesto, Por La Cuantía Que Determine La Contraloría General De La República5El Ingeniero De Aeródromos, De Acuerdo Con Lo Dispuesto En El Artículo 1° Del Decreto Número 1006 De 1938, No Podrá Tomar Posesión De Su Cargo Sin Presentar Al Funcionario Que Debe Darla, El Certificado En Que Conste Que Ha Sido Matriculado Como Ingeniero Por El Consejo Profesional Nacional O Por El Consejo Profesional Seccional De Ingeniería6La Capacidad Total Utilizable De Los Avisos A Que Refiere El Artículo 3° Del Decreto Número 753, De 9 De Abril Del Presente Año, Comprende Toda La Capacidad Disponible De Avión, Técnica Y Comercialmente7Las Tarifas De Aterrizaje No Se Harán Efectivas Cuando Se Trate De Aeronaves De Compañías Nacionales De Transportes Aéreos Que Ejecuten Vuelos De Pista, No Remunerados, Es Decir, Sin Alejarse De Los Contornos Del Respectivo Aeródromo, Y Sólo Para Fines De Entrenamiento Del Personal De La Empresa8La Apertura De Créditos Adicionales A Que Se Refiere El Artículo 5° Del Decreto Número 753 De 1943, Se Hará Mensualmente Sobre Los Ingresos Del Mes Anterior, Comprobados Con La Respectiva Certificación De La Contraloría General De La República9Queda Facultado El Ministerio De Guerra Para Reglamentar La Distribución E Inversión De Los Productos De Que Trata El Decreto Número 753 De 1943, En La Conservación Y Mantenimiento De Los Aeródromos De Que Trata El Artículo 2° De Este Decreto, Por Concepto De Personal Y Material, Según La Enumeración Hecha En El Artículo 1° Teniendo En Cuenta Las Necesidades De Cada Aeródromo
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