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decreto 507 de 1967

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El Presidente de la República de Colombia

en uso de las facultades que le confiere el artículo 2° del Decreto número 273 de 1967, y CONSIDERANDO: que el Departamento Administrativo de Planeación y Servicios Técnicos y la Dirección Nacional del Presupuesto han emitido concepto favorable sobre el proyecto de presupuesto de ingresos y gastos del Fondo Vial Nacional

Artículo 1Fíjanse Los Cómputos Del Presupuesto De Ingresos Del Fondo Vial Nacional Para La Vigencia Fiscal Del 1° De Enero Al 31 De Diciembre De 1967, En La Suma De Un Mil Setenta Y Un Millones Ochocientos Veinticinco Mil Pesos ($ 1

° Fíjanse los cómputos del presupuesto de ingresos del Fondo Vial Nacional para la vigencia fiscal del 1° de enero al 31 de diciembre de 1967, en la suma de un mil setenta y un millones ochocientos veinticinco mil pesos ($ 1.071.825.000) moneda corriente, según el siguiente detalle: INGRESOS CORRIENTES Impuestos. Numeral

1.

Saldo del impuesto a la gasolina y al ACPM, por transferencia del Gobierno Nacional - Ministerio de Obras Públicas $ 625.000.000 INGRESOS NO TRIBUTARIOS Tasas. Numeral

2.

Tasa de peaje en las carreteras nacionales autorizadas para el cobro 8.415.000 Aportes. Numeral

3.

Aporte del Gobierno Nacional - Ministerio de Obras Públicas, con recursos ordinarios, para construcción, reconstrucción y resello de carreteras nacionales (Capítulo 1161, artículo 11603 - Presupuesto Nacional) 174.630.000 Numeral

4.

Aporte del Gobierno Nacional - Ministerio de Obras Públicas, con recursos del crédito externo, BIRF , para construcción, reconstrucción y resello de carreteras nacionales (Capítulo 1161, artículo 11604 - Presupuesto Nacional 55.000.000 Numeral

5.

Aporte del Gobierno Nacional - Ministerio de Obras Públicas, con recursos del crédito, Bonos de la Ley 21 de 1963, para construcción, reconstrucción y resello de carreteras nacionales (Capítulo 1161, artículo 11605 - Presupuesto Nacional) 35.000.000 Numeral

6.

Saldo de las reservas constituidas con cargo a las apropiaciones del Presupuesto Nacional, vigencia de 1966, para carreteras nacionales 141.510.000 Numeral

7.

Remate de equipo y materiales inservibles 20.000.000 Numeral

8.

Ingresos varios no especificados 12.270.000 Total de ingresos $ 1.071.825.000

Artículo 2Apropiase Para Atender A Los Gastos Del Fonda Vial Nacional, Durante La Vigencia Fiscal Del 1° De Enero Al 31 De Diciembre De 1967, La Suma De Un Mil Setenta Y Un Millones Ochocientos Veinticinco Mil Pesos ($1

° Apropiase para atender a los gastos del Fonda Vial Nacional, durante la vigencia fiscal del 1° de enero al 31 de diciembre de 1967, la suma de un mil setenta y un millones ochocientos veinticinco mil pesos ($1.071.825.000) moneda corriente, distribuida en la siguiente forma: INVERSION DIRECTA Programa

01.

Estudios y Servicios Técnicos 490. 281. Artículo 01. Estudios de vías de comunicación y contratación de servicios técnicos $ 30.000.000 Total programa 01 $ 30.000.000 Programa 02.-Construcción y reconstrucción de puentes. 461. 264. Artículo

02.

Estudio, construcción y reconstrucción de puentes $ 38.000.000 Total programa 02 $ 38.000.000 Programa 63.-Conservación de carreteras. 460, 264. Artículo

03.

Conservación, adiciones y mejoras en las carreteras nacionales (jornales, sueldos y gastos) $ 198.632.000 Artículo

04.

Interventorías especiales 1.368.000 Artículo

05.

Resello de carreteras nacionales 71.400.000 Total programa 03 $ 271.400.000 Programa 04.-Construcción de carreteras troncales. 460. 264. 011-00. Artículo 07. Construcción, reconstrucción y pavimentación de la Carretera Troncal Occidental $ 105.000.000 011-01. Proyecto 1. Rumichaca-Ipiales-Pasto-Popayán 32.000.000 011-05. Proyecto 2. Popayán-Cali 5.000.000 011-06. Proyecto 3. Cali-Medellín 12.000.000 011-07. Proyecto 4. Medellín-Caucasia-Sincelejo 45.000.000 011-08. Proyecto 5. Sincelejo-Cartagena 4.000.000 011-10. Proyecto

6.

Carreto - Calamar - Barranquilla 7.000.000 460. 264. 061-00. Artículo 08. Construcción, reconstrucción y pavimentación de la Carretera Troncal Central $ 80.500.000 061-01. Proyecto 1. Florencia-Guadalupe-Garzóg $ 3.000.000 061-63. Proyecto 2. Neiva-Espmal 10.000.000 661-05. Proyecto 3. Girardot-Bogotá 15.000.000 061-06. Proyecto 4. Bogotá - Ubaté - Chiquinquírá 6.000.000 061-08. Proyecto 5. Barbosa-Oiba 12.000.000 061-10. Proyecto 6. Socorro-San Gil 4.000.000 061-11. Proyecto

7.

Piedecuesta - Bucaramanga-Café Madrid 8 500.000 061-12. Proyecto

8.

Bucaramanga-Las Pavas 22.000.000 460. 264. 091-00. Artículo

09.

Construcción, reconstrucción y pavimentación de la carretera Troncal de los Llanos $ 15.500.000 091-01. Proyecto 1. Mocoa-Belén-Florencia 2.000.000 091-02. Proyecto 2. Florencia-San Vicente del Caguán 2.000.000 091-03. Proyecto 3. San Vicente del Caguán-Villavicencío 3.000.000 091-04. Proyecto 4. Viliavicencio - Barranca Upía 1.500.000 091-06. Proyecto 5. Aguazul-Yopal - Pore-Tame 2.500.000 091-07. Proyecto 6. Tame-Sarare 1.500.000 091-08. Proyecto 7. Tame-Rondón 1.000.000 091-10. Proyecto 8. Arauquita-Arauca 1.000.000 091-11. Proyecto 9. Arauca-Cravo Norte 1.000.000 460. 264. 071-00. Artículo

10.

Construcción, reconstrucción y pavimentación de la Carretera Central del Norte $ 20.000.000 071-01. Proyecto 1. Bogotá-Tunja $ 2.000.000 071-05. Proyecto 2. Tunia-Duitama 10.000.000 071-07. Proyecto 3. Pamplona-Cúcuta 4.000.000 071-09. Proyecto 4. Cúcuta - Frontera hacia a Fría 4.000.000 460. 264. 002-00. Artículo

11.

Construcción, reconstrucción y pavimentación de la carretera Troncal Transversal del Caribe $ 31.000.000 002-05. Proyecto 1. Puerto Rey-Montería $ 2.000.000 002-06. Proyecto 2. Montería-Cereté-Lorica-Coveñas-Tolú 3.000.000 002-07. Proyecto 3. Tolú-Sincelejo 2.000.000 002-09. Proyecto 4. Cartagena - Barranqui11a - Ciénaga 15.000.000 602-11. Proyecto 5. Santa Marta - Riohacha 9.000.000 460. 264. 001-00. Artículo

12.

Construcción, reconstrucción y pavimentación de la Carretera Panamericana $ 20.000.000 001-03. Proyecto 1. Bahía Solano-Las Animas $ 2.000.000 001-09. Proyecto 2. Cauya-Manizales 7.000.000 001-13. Proyecto 3. Los Alpes-Cambao 3.000.000 001-17. Proyecto 4. Fontibón-Bogotá 8.000.000 460. 264. 054-00. Artículo

13.

Construcción, reconstrucción y pavimentación de la Troncal Transversal "Turbo-Villavicencio" $ 33.000.000 054-01. Proyecto 1. Turbo-Chigorodó $ 5.000.000 054-15. Proyecto 2. Medellín-Bogotá 23.000.000 054-16. Proyecto 3. Bogotá - Viliavicencio 5.000.000 460. 264. Artículo

14.

Construcción, reconstrucción y pavimentación de otras Troncales. Transversales $ 73.000.000 078-00. Proyecto 1. Buenaventura-Loboguerrero-Buga y Loboguerrero-Cali $ 40.000.000 015-00. Proyecto 2. Armenia-Pereira 8.000.000 056-00. Proyecto 3. Tunja-Barbosa 12.000.000 034-00. Proyecto 4. Cúcuta-Ocaña-Gamarra 2.000.000 062-00. Proyecto 5. Manizales-Honda 3.000,000 078-00. Proyecto 6. Villavicencio-Apiay-Puerto López 2.000.000 042-00. Proyecto 7. Bucaramanga - Barrancabermeja 6.000.000 Total programa 04 $ 378.000.000 Programa 05.-Construcción de otras carreteras. 460. 264. Artículo 17. Construcción, reconstrucción y pavimentación de otras carreteras $ 89.500.000 101-00. Proyecto 1. Medellín-PuertoBerrío $ 5.000.000 103-00. Proyecto 2. Primavera-Amagá-Bolombolo 3.500.000 105-00. Proyecto 3. Pitalito-Mocoa 2.000.000 107-00. Proyecto 4. Hobo-Yaguará 1.000.000 109-00. Proyecto 5. Algeciras - San Vicente del Caguán 1.000.000 111-00. Proyecto 6. Isnos-Paletará 1.500.000 113-00. Proyecto 7. Aipe-Praga 1.000.000 115-00. Proyecto 8. Colombia-Uribe 1.500.000 117-00. Proyecto 9. Rosas - La Sierra - San Sebastián 1.500.000 119-00. Proyecto 10. Bolívar-San Sebastián-Santa Rosa 1.500.000 121-00. Proyecto 11. L a Unión-Taminango-Granada 1.000.000 123-00. Proyecto 12. Peñol-Yuracueva - Río Patia 1.000.000 125-00. Proyecto 13. Piendamó-Silvia-Inzá-Ricaurte 3.000.000 127-00. Proyecto 14. Palmira-Pradera-Florida 3 300.000 129-00. Proyecto

15.

Tuluá-Riofrío 1.500.000 131-00. Proyecto

16.

Zarzal-Roldanillo 1.500.000 133-00. Proyecto

17.

La Victoria-La Unión 1.500.000 135-00. Proyecto

18.

Cartago-Ansermanuevo 1.500.000 137-00. Proyecto

19.

Cartago-Nóvita 1.500.000 138-00. Proyecto

20.

Armenia-Montenegro 500.000 139-00. Proyecto

21.

Quibdó-Yuto 500.000 141-00. Proyecto

22.

Manizales-Murillo-Líbano 1.500.000 143-00. Proyecto

23.

Líbano-Armero 1.000.000 145-00. Proyecto

24.

Honda-Dorada 1.500.000 147-00. Proyecto

25.

Manzanares - Marulanda 2.000.000 149-00. Proyecto

26.

Fresno-Casabianca 700.000 151-00. Proyecto

27.

Líbano-Villahermosa 300.000 153-00. Proyecto

28.

Armero-Ibagué 10.000.000 155-00. Proyecto

29.

Purificación-Cunday 1.000.000 157-00. Proyecto

30.

Icononzo-La Aurora 500.000 159-00. Proyecto

31.

Carmen-Caimanera 500.000 161-00. Proyecto

32.

Gaitania - Planadas -Pole 1.000.000 163-00. Proyecto

33.

Planadas - Bilbao -Herrera 1.000.000 165-00. Proyecto

34.

Salgar-Puerto Boyacá-Puerto Olaya 2.000.000 167-00. Proyecto

35.

Anaime - Floresta -Santa Helena 500.000 169-00. Proyecto

36.

Otanche - Puerto Boyacá 3.000.000 171-00. Proyecto

37.

La Paz-Santa Helena 1.000.000 173-00. Proyecto

38.

San Vicente - El Carmen - L a Mugrosa 2.000.000 175-00. Proyecto

39.

Miraflores-Páez - Monterrey 2.000.000 177-00. Proyecto

40.

Quebradahonda - Santa Helena de Upía 1.000.000 179-00. Proyecto

41.

Socha-San Salvador 600.000 181-00. Proyecto

42.

El Carmen - Brotaré-Ocaña 3.000.000 183-00. Proyecto

43.

Pamplona-Cucutilla 2.000.000 185-00. Proyecto

44.

Montería-Cereté-La Ye 2.500.000 187-00. Proyecto

45.

Montería-Planeta Rica 2.500.000 189-00. Proyecto

46.

Puerta de Hierro - Magangué 2.000.000 191-00. Proyecto

47.

Tumaco-Diviso 2.000.000 193-00. Proyecto

48.

Riosucio-Jardín 1.500.000 195-00. Proyecto

49.

Leticia-Tarapacá 1.000.000 197-00. Proyecto

50.

La Tagua-Leguísamo 500.000 199-00. Proyecto

51.

San A ndrés-Ituango 500.000 201-00. Proyecto

52.

Barbosa-Puerto Berrío en la variante del río Carare 2.000.000 Proyecto

53.

Cuota Subcomité de Darién 600.000 Total programa 05 $ 89.500.000 Programa 06.-Compromisos de vigencias anteriores. 460. 264. Artículo 19. Construcción, reconstrucción y pavimentación de carreteras nacionales con cargo a las reservas constituidas sobre apropiaciones del Presupuesto Nacional la vigencia fiscal de 1966 $ 141.510.000 460. 264. Artículo 20. Otros compromisos de vigencias anteriores 10.000.000 Total programa 06 $ 151.510.000 INVERSION INDIRECTA Programa 07.-Transferencias. 589. 268. Artículo 23. Aporte a la Corporación Financiera del Transporte, para pago del subsidio al transporte urbano colectivo $ 105.000.000 583. 264. Artículo 24. Juntas de Peaje 8.415.000 Total programa 07 $ 113.415.000 Total del presupuesto de gastos $ 1.071.825.000

Artículo 3El Período Fiscal Del Presupuesto Del Fondo Vial Nacional Será De Un Año, Comprendido Entre El 1o De Enero Y El 31 De Diciembre

° El período fiscal del presupuesto del Fondo Vial Nacional será de un año, comprendido entre el 1o de enero y el 31 de diciembre.

Artículo 4Para Efectos De La Ejecución Presupuestaria Se Registrarán Como Ingresos Los Productos Que Efectivamente Se Perciban Y Como Gastos Las Cuentas Al Cobro Por Anticipos, Transferencias, Adquisiciones, Obras Ejecutadas Y Servicios Prestados

° Para efectos de la ejecución presupuestaria se registrarán como ingresos los productos que efectivamente se perciban y como gastos las cuentas al cobro por anticipos, transferencias, adquisiciones, obras ejecutadas y servicios prestados. Las apropiaciones no podrán afectarse después de terminado el período fiscal a que correspondan.

Artículo 5Habrá Unidad De Caja

° Habrá unidad de caja. Con los ingresos que se obtengan se formará un acervo común contra el cual se cubrirán todos los gastos incluidos en las apropiaciones del Presupuesto. A los recursos del crédito que deba amortizar el Fondo Vial se les llevará una cuenta especial de contabilidad sin que esto signifique una separación de fondos.

Artículo 6La Vigencia De Las Reservas Por Contratos Y Pedidos Con Cargo Al Presupuesto Del Fondo Vial, Únicamente Regirán Durante El Período Fiscal En Que Se Constituyan, Pero El Saldo No Utilizado Podrá Ser Incorporado En El Presupuesto Del Año Siguiente Con La Misma Destinación, A Juicio Del Ministro De Obras Públicas

° La vigencia de las reservas por contratos y pedidos con cargo al presupuesto del Fondo Vial, únicamente regirán durante el período fiscal en que se constituyan, pero el saldo no utilizado podrá ser incorporado en el presupuesto del año siguiente con la misma destinación, a juicio del Ministro de Obras Públicas.

Artículo 7El Superávit O Déficit Que Resulte De Comparar Los Ingresos Con Los Gastos Del Período Fiscal, Debidamente Certificado Por El Auditor General Ante El Ministerio, Las Reservas De Apropiación Con Cargo Al Presupuesto Nacional, Y El Saldo No Utilizado Del Producto Del Impuesto A La Gasolina Y Al Acpm, Se Incorporarán Al Presupuesto Del Fondo Vial Del Año Siguiente, Previo El Lleno De Los Requisitos Legales Exigidos Para Tales Operaciones

° El superávit o déficit que resulte de comparar los ingresos con los gastos del período fiscal, debidamente certificado por el Auditor General ante el Ministerio, las reservas de apropiación con cargo al Presupuesto Nacional, y el saldo no utilizado del producto del impuesto a la gasolina y al ACPM, se incorporarán al presupuesto del Fondo Vial del año siguiente, previo el lleno de los requisitos legales exigidos para tales operaciones.

Artículo 8Las Apropiaciones Incluidas En El Artículo 2° Del Presente Decreto Podrán Ser Distribuidas En Proyectos Más Específicos Mediante Resolución Del Ministerio De Obras Públicas

° Las apropiaciones incluidas en el artículo 2° del presente Decreto podrán ser distribuidas en proyectos más específicos mediante resolución del Ministerio de Obras Públicas.

Artículo 9El Gobierno Podrá Hacer Traslados Dentro De Las Apropiaciones Del Presupuesto De Gastos Del Fondo Vial, Con El Único Requisito Del Certificado De Disponibilidad Expedido Por El Auditor General Ante El Ministerio De Obras Públicas

° El Gobierno podrá hacer traslados dentro de las apropiaciones del presupuesto de gastos del Fondo Vial, con el único requisito del certificado de disponibilidad expedido por el Auditor General ante el Ministerio de Obras Públicas.

Artículo 10Este Decreto Rige Desde La Fecha De Su Expedición

Este Decreto rige desde la fecha de su expedición. Comuníquese y publíquese.

Firmas

REPÚBLICA DE COLOMBIA — GOBIERNO NACIONAL
El Presidente de la República de Colombia, en uso de las facultades que le confiere el artículo 2° del Decreto número 273 de 1967, y
El Ministro de Hacienda y Crédito Público
El Ministro de Obras Públicas