° Señálanse los siguientes precios mínimos oficiales FOB puerto de embarque país de origen para la aplicación de los gravámenes Ad-valorem de los Vehículos marca American Motors de fabricación Estados Unidos, modelo 1983. Marca y tipo Precio US$ American Motors, Spirit DL (6 cilindros). 43-5 2 puertas Liftback……………………………………… .. ……… . 5.770.00 Spirit DT (6 cilindros). 43-9 2 puertas Liftback……………………………………… .. ……… . 6.150.00 Concord DL (6 cilindros) 05-5 4 puertas Sedán……………………………………… .. ………… 6.590.00 08-5 2 puertas Wagon……………………………………… .. ……… .. 7.237.00 Concord Limited (6 cilindros). 08-7 4 puertas Wagon 7.577.00 Eagle SX/DL 4 WD (6 iclindros). 53-5 2 puertas Liftback SX/4 7.619.00 Eagle 4WD (6 cilindros). 35-5 4 puertas Sedán 8.497.00 38-5 4 puertas Wagon 9.130.00 Eagle Limited 4WD (4 cilindros). 38-7 4 puertas Wagon 9.536.00 CJ (4 cilindros) 85-CJ-5 básico (4 cilindros) doble tracción 7.162.00 87-CJ-7 básico (4 cilindros) doble tracción 6.705.00 Cherokee (6 cilindros). Cherokee (6 cilindros). 16 Cherokee 2 puertas básico doble tracción…………………………… .. 9.316.00 17 Cherokee 2 puertas (Chief) doble tracción…………………………… .. 10.768.00 18 Cherokee 4 puertas y Pioner doble tracción…………………………… 10.724.00 Wagoneer (6 cilindros). Wagon. 15 Wagoneer 4 puertas Brougham doble tracción………………………… 11.746.00 15 Wagoneer 4 puertas LTD doble tracción……………………………… . 14.905.00 Truck. 25 Truck distancia entre ejes 119" Honcho Sportside……………………… 9.015.00
Decreto 530 de 1983 →Vigente
Artículo 1
Señálanse Los Siguientes Precios Mínimos Oficiales Fob Puerto De Embarque País De Origen Para La Aplicación De Los Gravámenes Ad-Valorem De Los Vehículos Marca American Motors De Fabricación Estados Unidos, Modelo 1983
Decreto 530 de 1983 · Por el cual se establecen precios mínimos oficiales para la aplicación de los grávemes Ad-valorem de vehículos modelo 1983
01
El texto del artículo
✓Texto literal tal como consta en la norma. Dato duro, citable.
02
Historia constitucional
Todas las sentencias de la Corte Constitucional que han revisado este artículo, en orden cronológico. Sigue la evolución de la doctrina: cada fallo se enlaza a su ficha.
Este artículo no registra control de constitucionalidad en el grafo de la Corte. Es posible que aún no haya sido demandado, o que la demanda no haya prosperado a estudio de fondo.