decreto 109 de 1894

Que el citado decreto se expidió especialmente con el fin de reservar una extensión de tierras baldías, en previsión de que el trazado del Canal interoceánico que se proyectaba siguiera el curso del río Atrato, vía que se ha declarado impracticable, habiéndose además decidido adoptar para la excavación de dicho Canal la región adyacente al Ferrocarril de Panamá ; y 2.°;

Que la Compañía del Canal ha tomado ya en la región del Darién una parte considerable de las tierras que le corresponden, y que no existe actualmente para con ella compromiso alguno por parte del Gobierno de reservar para ella determinada zona, puesto que está en el caso de deber solicitar, como cualquier particular, la adjudicación de las que le faltan, en otra parte del territorio de la República; por todo lo cual es ya innecesaria la vigencia del inciso 5.° citado, con el cual se sustrae á la industria agrícola y á la colonización una porción considerable de tierras baldías;