decreto 1039 de 1949

Que el artículo 12 de la Ley 141 de 1948 prohíbe el pago de servicios en horas extras a los funcionarios y empleados administrativos con la sola excepción de los obreros que trabajan a jornal en las obras públicas nacionales y en las empresas del Estado;

Que la citada disposición no puede interpretarse en sentido que implique paralización o desmejoramiento de los servicios públicos que por su naturaleza deben presentarse regular y continuamente, desde luego que con ella solo se trata de impedir el pago de horas extraordinarias a los trabajadores del servicio oficial cuyas labores son susceptibles a cumplirse en la jornada ordinaria de trabajo.

Que para asegurar la continuidad inherente al servicio público portuario y el estricto cumplimiento por parte de la Nación de las obligaciones de carácter laboral que contrajo mediante la convención Colectiva de Trabajo de 21 de junio de 1946, es necesario que los Puertos Terminales Marítimos y Fluviales de Barranquilla y Cartagena, y en las obras de conservación de Bocas de Ceniza exista personal administrativo cuyas labores se extiendan necesariamente a más de las ocho horas reglamentarias de trabajo;

Que en consecuencia, se hacer indispensable señalar el personal administrativo dependiente de las susodichas empresas y obras que pueda trabajar en delimitadas horas extraordinarias, a fin de que el servicio público portuario de continúe presentando sin interrupciones de ninguna naturaleza;