°. Escáneres de carga . Las características técnicas mínimas generales de los escáneres de carga son las siguientes: • Cumplir o superar los procedimientos de prueba definidos en la Norma ANSI N. 42.46. • El escáner debe tener capacidad de mostrar imágenes de materiales orgánicos e inorgánicos, incluyendo explosivos y narcóticos, diferenciando la densidad por colores, asociando el contenido de su carga y el número atómico. • El escáner debe permitir que los vehículos puedan pasar a una velocidad mínima de 5 km por hora por el portal o sistema móvil en modo portal. • El proceso de inspección debe realizarse de inmediato con capacidad para escanear hacia atrás y hacia adelante. • El escáner deber permitir el escaneo tanto de la cabina como del contenedor. • El túnel de escaneo del equipo debe tener como mínimo las siguientes dimensiones: Ancho: 3.1 metros y alto 4.5 metros, así mismo la Altura máxima medida desde el piso para iniciar el escaneo debe ser máxima de 40 centímetros. • Resolución espacial de 3 mm o menos horizontal y verticalmente. • Resolución de contraste en el aire de 3 mm. • Debe detectar amenazas gamma y de neutrones según los requisitos mínimos de las normas ANSI 42.38 y 42.46, al igual que la IEC 62244 o la IEC 62484 o sus actualizaciones. • Las fuentes generadoras de energía deben ser regulables o variables. • Procesamiento de imágenes. Debe cumplir como mínimo: • Zoom: 4X o superior. • Imagen negativa. • Edge trace (seguimiento de contornos). • Distintos colores para distintas densidades. • Capacidad de ver objetos de alta, media y baja densidad. • Ajustes de contraste y brillo. • Ecualización de escala de grises utilizando histograma; y • Capacidad de medir las dimensiones de los objetos en forma aproximada en la horizontal o vertical de la imagen escaneada. • Exportación de imágenes en formato BMP, JPG, PDF y otros de uso común que igualen o mejoren las condiciones de calidad y almacenamiento, con el respectivo licenciamiento de software que se requiera. • El escáner debe cumplir con las normas de seguridad nacionales e internacionales vigentes (incluida la zona de exclusión), además deberán contar con las autorizaciones correspondientes para ser puesto en funcionamiento. • Alarma de audio y visual durante la emisión de rayos X. • Sistema de video vigilancia IP con un mínimo de 3 cámaras de alta definición, las cuales deberán contar con software OCR integrado a la solución. • Equipado con radios de comunicación de alta fidelidad, con un rango mínimo de 200 m para cada uno de los puestos de trabajo. • E-STOP situados estratégicamente. • Un sistema de seguridad que detecte invasión en las áreas restringidas, el cual debe apagar automáticamente la generación de rayos X. • El escape de radiación del sistema, por fuera de la zona de exclusión, debe ser de menos de 0.5uSv/h. • Proveer los equipos y medidas de seguridad necesarios para la protección de los operarios. Los escáneres de carga tendrán las siguientes características técnicas específicas
Tipo Fijo/pórtico – 6 MeV de Energía Dual o superior Penetración y sensibilidad al contraste • Mínimo de 300 mm en acero. • Sensibilidad al contraste de 1% a 5% a 6 MV y velocidad nominal de 0.4 m/segundo. Capacidad de procesamiento • El escáner debe tener capacidad para operar hacia atrás y hacia adelante sobre rieles a un mínimo de 20 inspecciones/hora con contenedores de 40 pies utilizando su más alta penetración con la mejor resolución espacial. Detección de amenazas radioactivas • La detección de gamma neutrones (hardware y software) debe estar integrada con el escáner, o suministrarse en forma de RPM o SPM autónomo y debe contar con alarmas audibles y visibles. Estructura del equipo de grúa tipo pórtico • El equipo debe incluir una oficina y un sitio para la protección de los equipos (dos oficinas containerizadas y/o prefabricadas), en los sitios de carga y los sitios que sean necesarios para dar acceso a vías férreas, tanque séptico e inspección interna de obras e inspección del cobertizo de carga. • La infraestructura debe ser de calidad, duradera, segura y cumplir con las normas colombianas vigentes. • El sistema debe suministrarse e instalarse dentro de un edificio encerrado de concreto o prefabricado que limite el área de dispersión de la radiación. • La instalación del escáner de inspección no intrusiva de carga debe construirse en el área asignada, dejando el espacio suficiente para el estacionamiento de seis vehículos de los operadores. • Los predios técnicos y operativos estarán conformados por módulos prefabricados de pies que tendrán que ser transportables, totalmente dotados de aire acondicionado, incluido uno específicamente para el operador del sistema y los operadores de imágenes. También deben incluir cualquier Equipo técnico específico y un lugar apropiado para el almacenamiento de las piezas. • El sitio de trabajo se instalará en un módulo separado a la entrada del sitio. • El área de análisis de imágenes formará parte de esta área, pero estará en un módulo prefabricado con aire acondicionado, separada del área de inspección.
SISTEMA TIPO REUBICABLE/PORTAL - 6 MEV DE ENERGÍA DUAL Penetración y sensibilidad al contraste • Mínimo de 300 mm en acero • Sensibilidad al contraste de 1% a 5% (1 mm de acero tras 100 mm de acero) a 6 MV y a velocidad nominal de 5 km/h. Capacidad de procesamiento • El escáner debe poder operar en modo portal a un mínimo de 100 inspecciones/hora con contenedores de 40 pies, utilizando su mayor penetración con la mejor resolución espacial. Estructura • Debe incluir la oficina de control y un sitio para la protección de los equipos y repuestos (dos oficinas containerizadas), en los sitios de carga y los sitios que sean necesarios para dar acceso a tanque séptico e inspección interna de obras e inspección del cobertizo de carga. • La infraestructura entregada debe ser de alta calidad, de manera que garantice durabilidad, segura y cumplimiento con las normas vigentes. Requisitos adicionales. • El sistema debe poderse reubicar en un máximo de 4 semanas. • El método de reubicación debe ser sencillo (grúas y camiones estándar, etc.). • Una vez desinstalado, el terreno en el cual se instaló el sistema debe quedar en el mismo estado en que se encontraba antes de la instalación. • La instalación del escáner debe construirse en el área asignada, dejando el espacio suficiente para el estacionamiento de seis vehículos de los operadores. • Los predios técnicos y operativos estarán conformados por módulos prefabricados de 20 pies que tendrán que ser transportables, totalmente dotados de aire acondicionado, incluido uno específicamente para el operador del sistema y los operadores de imágenes. También deben incluir cualquier Equipo técnico específico y un lugar apropiado para el almacenamiento de las piezas. • El sitio de trabajo se instalará en un módulo separado a la entrada del sitio. • El área de inspección física deberá ser como mínimo de 300 m2, totalmente cubierta, con dos niveles planos ajustables. • El área de análisis de imágenes formará parte de esta área, pero estará en un módulo prefabricado con aire acondicionado, separada del área de inspección.
ESCÁNER DE CARGA TIPO MÓVIL 6 MEV DE ENERGÍA DUAL Penetración y sensibilidad al contraste • Mínimo de 320 mm en acero. • Sensibilidad al contraste 1% - 5% a 6 MV y a velocidad nominal de 0.4 m/segundo. Capacidad de procesamiento • El escáner debe poder operar en modo móvil a un mínimo de 25 inspecciones/hora con contenedores de 40 pies, utilizando su mayor penetración con la mejor resolución espacial. • El escáner debe poder operar en modo portal a un mínimo de 100 inspecciones/hora con contenedores de 40 pies, utilizando su mayor penetración con la mejor resolución espacial. Chasis de escáner tipo móvil • Los equipos del conjunto de transporte deben ser nuevos. • La seguridad de los equipos de inspección debe ser acorde con las normas de seguridad colombianas. Requisitos adicionales • La inspección móvil por rayos X debe desplegarse y ser operativa en menos de 30 minutos desde la llegada al sitio hasta la primera inspección con dos operadores. • El compartimento del operador debe ser a prueba de agua, arena y polvo, lluvia y calor. El ambiente normal estará en un rango de temperatura de -5 °C a 55 °C con humedad relativa de hasta 98%. • La utilización del brazo (boom) debe ser automática y debe requerir un solo operador. • El vehículo debe estar homologado por el Ministerio de Transporte o quien haga sus veces, para operar y transitar en el territorio colombiano. • El proveedor debe garantizar el mantenimiento y la provisión de repuestos por al menos 10 años siguientes a la entrega del vehículo. • El fabricante de vehículos debe tener representación internacional y en Colombia.
ESCÁNER DE CARGA TIPO MÓVIL 4 MeV DE ENERGÍA SIMPLE O DUAL Penetración y sensibilidad al contraste • Mínimo de 200 mm en acero a velocidad nominal de 0.4 m/s. • Sensibilidad al contraste 1% - 5% a 4.0 MV y a velocidad nominal de 0.4 m/s. Capacidad de procesamiento • El escáner debe poder operar en modo móvil a un mínimo de 20 inspecciones/hora con contenedores de 40 pies, utilizando su mayor penetración con la mejor resolución espacial. • El escáner debe poder operar en modo portal a un mínimo de 80 inspecciones/hora con contenedores de 40 pies, utilizando su mayor penetración con la mejor resolución espacial. Chasis de escáner tipo móvil • Los equipos del conjunto de transporte deben ser nuevos. • La seguridad de los equipos de inspección debe ser acorde con las normas de seguridad colombianas. Requisitos adicionales • La inspección móvil por rayos X debe desplegarse y ser operativa en menos de 30 minutos desde la llegada al sitio hasta la primera inspección con dos operadores. • El fabricante del vehículo debe tener representación internacional y en Colombia. • Debe contar con un proceso de retiro manual en caso de falla del sistema. • El compartimento del operador debe ser a prueba de agua, arena y polvo, lluvia y calor. El ambiente normal estará en un rango de temperatura de -5 °C a 55 °C con humedad relativa de hasta 100%. • La garantía del equipo debe permitir que se exija al proveedor la devolución del equipo a la fábrica si se considera necesario. • La utilización del brazo (boom) debe ser automática y debe requerir un solo operador. • El vehículo debe estar homologado por el Ministerio de Transporte o quien haga sus veces, para operar y transitar en el territorio colombiano. • El proveedor debe garantizar el mantenimiento y la provisión de repuestos por al menos 10 años siguientes a la entrega del vehículo.
ESCÁNER DE CARGA TIPO RAIL- 6 MEV A 9 MEV DE ENERGÍA SIMPLE O DUAL Penetración y sensibilidad al contraste • Mínimo de 300 mm en acero • Sensibilidad al contraste de 1% - 5% a 6 MV y velocidad nominal de 0.4 m/s. Modo de inspección • El escáner debe permitir el escaneo de vagones de ferrocarril de 20 y 40 pies en modo portal a una velocidad mínima de 5 km/h. • El proceso de inspección debe realizarse en forma inmediata, con capacidad de escanear como equipo y en modo bidireccional. • Se requiere una configuración de vía única. • Se inspeccionarán vagones de apilado sencillo y doble. Estructura del tipo rail • El equipo debe incluir una oficina y un sitio para la protección de los equipos (dos oficinas containerizadas y/o prefabricadas), en los sitios de carga y los sitios que sean necesarios para dar acceso a las vías férreas, tanque séptico e inspección interna de obras e inspección del cobertizo de carga. • La infraestructura debe ser de calidad, duradera, segura y cumplir con las normas colombianas vigentes. • El sistema debe suministrarse e instalarse junto con una construcción en concreto o prefabricada encerrada que limite el área de dispersión de la radiación. • La instalación del escáner debe construirse en el área asignada, dejando el suficiente espacio para estacionar seis vehículos de operadores. • Las piezas reemplazables (incluida cualquier construcción) deben representar como mínimo el 95% del sistema (excepto costos de diseño, capacitación, garantía y mantenimiento). • Una vez desmontado el sistema, el terreno donde se instaló debe quedar en el mismo estado en que se encontraba antes de la instalación. • Los predios técnicos y operativos estarán conformados por módulos prefabricados de 20 pies que requieren ser transportables, totalmente dotados de aire acondicionado, incluido el que está destinado específicamente para el operador del sistema y los operadores de imágenes. También deben incluir cualquier equipo técnico específico y un lugar apropiado para el almacenamiento de las piezas. • El sitio de trabajo se instalará en un módulo separado en la entrada del sitio. • El área de inspección física será como mínimo de 300 m2, totalmente cubierta, con dos niveles planos ajustables. • El área de análisis de imágenes será parte de esta área, pero estará en un módulo prefabricado con aire acondicionado, separado del área de inspección.