Para la evaluación y análisis de las diferentes propuestas, se tendrán en cuenta los siguientes factores
JERARQUIA EN LA CALIFICACION. Con un máximo de cincuenta (50) puntos, calificando cada empresa proporcionalmente al puntaje que obtuvo en la licencia de funcionamiento, así: Pe=50xPc P.Max : Pe = Calificación que obtiene la empresa por este factor. Pc = Puntaje obtenido en la licencia de funcionamiento. P.Max = Puntaje máximo que puede obtener una empresa de acuerdo a los factores de calificación.
EDAD PROMEDIO DEL PARQUE AUTOMOTOR VINCULADO A LA EMPRESA. Con un máximo de veinticinco (25) puntos. Por cada año de la edad promedio que tenga el equipo correspondiente a una empresa, perderá dos (2) puntos en este factor, así: EP = E1 N1 + E2 N2 + ... + En Nn N EP = Edad promedio. El = Edad cero (0) años. E2 = Edad un (1) año. En = Edad n años. N1 = Número de vehículos con edad cero (0) años. N2 = Número de vehículos con edad (1) año. Nn = Número de vehículos con edad de n número de años. N = Vehículos totales de la empresa. Pe = 25 - 2 EP Pe = Calificación que obtiene la empresa por este factor. Se toma como año base el inmediatamente anterior al estudio de la solicitud. La calificación de este factor será de cero (0) a veinticinco (25) puntos. En el evento que el resultado sea negativo, la calificación por este concepto será de cero (0).
CUBRIMIENTO AUTORIZADO. Con un máximo de cuarenta (40) puntos. Este factor depende de la ubicación de sus terminales y de la longitud del área de influencia que una empresa o sociedad tenga autorizada sobre la ruta a adjudicar y para su cálculo se tendrán en cuenta los siguientes puntajes: c1) Si la empresa tiene terminales autorizados en un área de 500 metros a la redonda del origen de la ruta: cinco (5) puntos. c2) Si la empresa tiene terminales autorizados en un área de 500 metros a la redonda del destino de la ruta: cinco (5) puntos. c3) Si la empresa tiene autorizadas rutas cuya área de influencia cubra un tramo de la ruta a adjudicar, los puntos serán proporcionales a la longitud total cubierta por el área de influencia y se calcularán según la expresión: Pe = 30 x Ka Kt Donde: Pe = Calificación que obtiene la empresa en este factor. Ka = Longitud cubierta por el área de influencia de las rutas autorizadas. Rt = Longitud total de la ruta a adjudicar. c4) Si se trata de adjudicar áreas de operación: Si la empresa tiene terminales dentro del área de operación a adjudicar: diez (10) puntos. Si la empresa tiene rutas o áreas de operación autorizadas dentro del área a adjudicar, los puntos serán proporcionales a la longitud de las rutas o tramos o áreas que se encuentren dentro de la zona y se computarán según la expresión: Pe = 20xKa . A Donde: Pe = Calificación que obtiene la empresa por este factor. Ka = Longitud de rutas autorizadas dentro del área de operación multiplicada por 400 metros correspondientes al área de influencia de la ruta o área autorizada dentro de la zona a adjudicar. A = Area de la zona de operación a adjudicar.
CUMPLIMIENTO. Este factor tendrá una calificación máxima de quince (15) puntos, asignados a cada empresa. El puntaje se disminuirá en proporción a las sanciones debidamente ejecutoriadas, impuestas en los últimos doce (12) meses, contados a partir de la fecha de publicación de la solicitud, de acuerdo con la siguiente tabla: SANCIONES EN SALARIOS MINIMOS MENSUALES ACUMULADOS DISMINUCION EN EL PUNTAJE De 3 a 20 3 De 21 a 40 6 De 41 a 60 9 De 61 a 80 12 De 81 o más 15
Para la adjudicación de sistemas o subsistemas de rutas, se calificarán a las empresas que conformen la sociedad separadamente y los puntajes obtenidos se ponderarán de acuerdo al parque automotor aportado por cada una de ellas para obtener el puntaje de la sociedad. La adjudicación se hará a aquella que obtenga el mayor puntaje.
Las rutas se adjudicarán a la empresa que obtenga el mayor puntaje.