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Artículo 2

Áreas De Acción Plan Nacional De Seguridad Vial 2022-2031

Decreto 1430 de 2022 · por medio del cual se aprueba el “Plan Nacional de Seguridad Vial 2022-2031.

01

El texto del artículo

Texto literal tal como consta en la norma. Dato duro, citable.

°. Áreas de Acción Plan Nacional de Seguridad Vial 2022-2031 . Las siguientes áreas de acción y objetivos constituirán las bases estratégicas del Plan Nacional de Seguridad Vial 2022-2031, así: Área de Acción Objetivo General Velocidades seguras

1.

Fomentar la conducción de vehículos a velocidades seguras en las vías del país. Vehículos seguros 1. Ascender hacia tecnologías y procesos de alto reconocimiento internacional en seguridad vial para los vehículos nuevos que se comercialicen en el país.

2.

Aumentar las condiciones de seguridad vial de los vehículos que se encuen­tran en operación en el país. Infraestructura vial segura 1. Proteger la vida desde el diseño, construcción, mejoramiento y conserva­ción de la infraestructura vial. 2. Mitigar el riesgo en puntos, tramos y sectores críticos de siniestralidad.

3.

Ascender hacia tecnologías y procesos de alto reconocimiento internacional en dispositivos y señalización para la infraestructura segura. Comportamiento seguro en los actores viales 1. Incentivar los comportamientos seguros por parte de los actores viales. Cumplimiento de normas de tránsito en materia de seguridad vial 1. Consolidar el cumplimiento de las normas de tránsito que propenden por la seguridad vial como estrategia fundamental para la protección de la vida. Atención integral a víctimas de siniestros viales 1. Fortalecer la atención integral y rehabilitación a víctimas de accidentes de tránsito (siniestros viales). 2. Mejorar la calidad de la atención inicial a las personas lesionadas en un accidente de tránsito (siniestro vial). 3. Fortalecer el acceso para la atención hospitalaria y la rehabilitación física, mental y social de las víctimas de accidentes de tránsito (siniestros viales).

4.

Fortalecer el acompañamiento psicológico, social y jurídico que se les brin­da a las víctimas de accidentes de tránsito (siniestros viales). Gobernanza 1. Fortalecer los principios de la gobernanza en la gestión de la seguridad vial bajo el enfoque Sistema Seguro. 2. Fortalecer las políticas públicas territoriales para la protección de la vida de los actores viales. 3. Articular el sector público con los actores privados, sociales y académicos en la implementación de la política de seguridad vial. Gestión del Conocimiento 1. Fortalecer la gestión del conocimiento acerca del fenómeno de la sinies­tralidad vial como base para la formulación e implementación de la política pública en seguridad vial.

02

Historia constitucional

Todas las sentencias de la Corte Constitucional que han revisado este artículo, en orden cronológico. Sigue la evolución de la doctrina: cada fallo se enlaza a su ficha.

Este artículo no registra control de constitucionalidad en el grafo de la Corte. Es posible que aún no haya sido demandado, o que la demanda no haya prosperado a estudio de fondo.
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