Artículo primero. Aprúebase en todas sus partes el Acta celebrada entre la Nación y el Departamento, y suscrita por el Ministerio de Obras Públicas y el Gobernador del Tolima, y que a la letra dice: Acta suscrita por el Ministro de Obras Públicas y el Gobernador del Departamento del Tolima, sobre permuta de vías nacionales y departamentales: Santiago Trujillo Gómez, con cédula de ciudadanía número 44607 de Bogotá, en su carácter de Ministro de Obras Públicas, debidamente autorizado por el Excelentísimo Presidente de la República, Teniente General Gustavo Rojas Pinilla, obrando en nombre y representación de la Nación, y Teniente Coronel César A. Cuellar Velandia, con cédula militar número 0125, en su carácter de Gobernador del Departamento del Tolima, convienen en permutar las siguientes vías, con el objeto de hacer más económico su sostenimiento. La Nación traspasa a perpetuidad al Departamento del Tolima, las siguientes carreteras naciones: Purificación-Prado-Dolores, cuarenta y ocho (48) kilómetros; Siberia-Cunday-La Colonia, treinta y nueve (39) kilómetros; Guamo-Ortega, treinta y siete (37) kilómetros; Castilla-Coyaima, diez y ocho (18) kilómetros; Coyaima-Chaparral, treinta y siete (37) kilómetros; Chaparral-Santana, doce (12) kilómetros; total ciento noventa y un (191) kilómetros. El Departamento del Tolima traspasa a perpetuidad a la Nación, las siguientes carreteras departamentales: Kilómetro 96 a Ambalema, catorce (14) kilómetros; La Sierra a Ambalema, veinticuatro (24) kilómetros; San Felipe-Fálan-Palocabildo-San Jerónimo, treinta y dos (32) kilómetros; Palocabildo-Buenos Aires-Frías, diez y seis (16) kilómetros; Armero-Maracaibo-Méndez, veinticinco (25) kilómetros; Ambalema-Pajonales, nueve (9) kilómetros; Venadillo-Palmarosa, nueve y medio (9½) kilómetros; La Sierrita-Santa Isabel, treinta y cuatro (34) kilómetros; Alvarado-Piedras, quince (15) kilómetros; Salado-Chipalito, doce (12) kilómetros; total ciento noventa y medio (190½) kilómetros. Además la Nación le traspasa a perpetuidad al Departamento, el puente de El Paso, sobre el río Fusagasugá, situado en la carretera departamental que va al Carmen de Apicalá y el transbordador que actualmente está prestando servicio en el paso del río Magdalena, en Purificación. El 1º. de enero de mil novecientos cincuenta y cuatro (1954), se efectuará la entrega de las carreteras nacionales al Departamento y de las departamentales a la Nación, incluyéndose los campamentos en estas vías. Con la excepción del campamento de propiedad de la Nación situado en el Guamo. Desde esa fecha en adelante la conservación, adiciones y mejoras de las vías citadas, corresponderán a la entidad que las reciba. Este convenio requiere para su validez la aprobación por medio de decreto del Ejecutivo Nacional y de la Gobernación del Tolima. En constancia se firma en Bogotá a los once (11) días del mes de diciembre de mil novecientos cincuenta y tres (1953). El Ministro de Obras Públicas, Santiago Trujillo Gómez. El Gobernador del Departamento del Tolima, Teniente Coronel César A. Cuellar Velandia. El Secretario General del Ministerio de Obras Públicas, Alvaro Goenaga. El Secretario de Obras Públicas del Tolima, Ramón Rodríguez Segura.
Decreto 59 de 1953 →Vigente
Artículo 1
Decreto 59 de 1953 · Por el cual se aprueba un convenio y se nacionaliza una carretera, en el Ministerio de Obras Públicas
01
El texto del artículo
✓Texto literal tal como consta en la norma. Dato duro, citable.
02
Historia constitucional
Todas las sentencias de la Corte Constitucional que han revisado este artículo, en orden cronológico. Sigue la evolución de la doctrina: cada fallo se enlaza a su ficha.
Este artículo no registra control de constitucionalidad en el grafo de la Corte. Es posible que aún no haya sido demandado, o que la demanda no haya prosperado a estudio de fondo.