° La partida destinada a gastos de conservación y otros, correspondientes a ferrocarriles y cables aéreos, cuya construcción está suspendida, se distribuirá así: ferrocarril del Carare, siete mil doscientos pesos ($ 7,200); ferrocarril troncal de Occidente, ocho mil cuatrocientos pesos ($ 8,400); ferrocarril central de Bolívar, catorce mil cuatrocientos pesos ($ 14,400); ferrocarril Ibagué-Armenia, nueve mil seiscientos pesos ($ 9,600); ferrocarril de La Esmeralda Tescua, seis mil pesos ($ 6,000) Administración de bienes de obras públicas, diez y ocho mil pesos ($ 18,000), y para gastos generales de este ramo, seis mil cuatrocientos pesos ($ 6,400).
Decreto 19 de 1934 →Vigente
Artículo 1
La Partida Destinada A Gastos De Conservación Y Otros, Correspondientes A Ferrocarriles Y Cables Aéreos, Cuya Construcción Está Suspendida, Se Distribuirá Así: Ferrocarril Del Carare, Siete Mil Doscientos Pesos ($ 7,200); Ferrocarril Troncal De Occidente, Ocho Mil Cuatrocientos Pesos ($ 8,400); Ferrocarril Central De Bolívar, Catorce Mil Cuatrocientos Pesos ($ 14,400); Ferrocarril Ibagué-Armenia, Nueve Mil Seiscientos Pesos ($ 9,600); Ferrocarril De La Esmeralda Tescua, Seis Mil Pesos ($ 6,000) Administración De Bienes De Obras Públicas, Diez Y Ocho Mil Pesos ($ 18,000), Y Para Gastos Generales De Este Ramo, Seis Mil Cuatrocientos Pesos ($ 6,400)
Decreto 19 de 1934 · Por el cual se distribuyen tres partidas asignadas en el detalle de apropiaciones para el año en curso
01
El texto del artículo
✓Texto literal tal como consta en la norma. Dato duro, citable.
02
Historia constitucional
Todas las sentencias de la Corte Constitucional que han revisado este artículo, en orden cronológico. Sigue la evolución de la doctrina: cada fallo se enlaza a su ficha.
Este artículo no registra control de constitucionalidad en el grafo de la Corte. Es posible que aún no haya sido demandado, o que la demanda no haya prosperado a estudio de fondo.